สำนักการแพทย์ ได้ดำเนินงานตามตัวชี้วัดที่ 2.3 ความสำเร็จในการยกระดับการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐ เพื่อบริหารราชการที่ยืดหยุ่น โปร่งใส คล่องตัว โดยใช้ชุดข้อมูลการบริการการแพทย์ฉุกเฉินในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ซึ่งเผยแพร่ในรูปแบบ Open Data ผ่านเว็บไซต์ data.bangkok.go.th พร้อมจัดทำ dashboard รายงานข้อมูลการให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินของศูนย์บริการการแพทย์ฉุกเฉินกรุงเทพมหานคร (ศูนย์เอราวัณ) การดำเนินงานดังกล่าวสอดคล้องกับแผนปฏิบัติราชการกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2568 ด้านที่ 5 สุขภาพดี ภายใต้ประเด็นการพัฒนา 5.1 ส่งเสริมสุขภาพและพัฒนาคุณภาพชีวิตประชาชนทุกกลุ่ม 

การนำข้อมูลเหล่านี้มาวิเคราะห์ มีเป้าหมายเพื่อให้ผู้ป่วยฉุกเฉิน ได้รับบริการที่รวดเร็วและมีคุณภาพมาตรฐาน เพิ่มโอกาสการรอดชีวิต ลดความรุนแรงของอาการ และขยายการเข้าถึงบริการฉุกเฉินไปยัง ชุมชน พื้นที่แออัด และพื้นที่เข้าถึงยาก จึงได้มีการศึกษาและรายงานผลการให้บริการรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ หรือ Motorlance โดยเปรียบเทียบกับรถบริการการแพทย์ฉุกเฉินระดับสูง (ALS) และระดับพื้นฐาน (BLS) ซึ่งนำไปสู่ข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย 2 ประเด็นหลัก ดังนี้

ประเด็นที่ 1 การเพิ่มแรงจูงใจ

1. เพิ่มอัตราค่าตอบแทนที่เหมาะสมตามความเสี่ยงและภาระงาน
2. เสนอให้มีการปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชยค่าปฏิบัติการการแพทย์ฉุกเฉินและให้ครอบคลุมการออกปฏิบัติของรถ Motorlance 
3. เสนอให้มีการจัดทำข้อตกลงร่วมกับบริษัทประกันภัย เพื่อจัดหาประกันภัยที่เหมาะสมให้กับรถ Motorlance และผู้ปฏิบัติการแพทย์ โดยใช้งบประมาณของภาครัฐ 

ประเด็นที่ 2 เพิ่มการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉิน และบริการครอบคลุมพื้นที่ 

1. เสนอให้มีการปรับลดขนาดรถ Motorlance เพื่อเพิ่มจำนวนรถจากเครือข่ายฯ เข้าร่วมปฏิบัติการในระบบบริการการแพทย์ฉุกเฉินมากขึ้น 
2. เสนอให้มีจุดจอดรถฉุกเฉินการแพทย์ในสถานีดับเพลิงแห่งใหม่ทุกแห่ง โดยจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ห้องพักเวรผู้ปฏิบัติแพทย์ ห้องน้ำ และไฟฟ้า 
3. จ้างเหมาบริการจุดจอดบริการการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (ALS) ในพื้นที่ที่มีหน่วยปฏิบัติการแพทย์น้อย หรือบริการไม่ครอบคลุม