วันที่ 23 สิงหาคม 2565 นางสาวปิยธิดา นิยม ผู้อำนวยการเขตคลองเตย พร้อมด้วยนางสาวกัลยา ลิขิตสารวิทย์ นายสมศักดิ์ ตั้งเอี่ยมสกุล ผู้ช่วยผู้อำนวยการเขต ฝ่ายเทศกิจ และฝ่ายโยธา ประชุมแก้ไขปัญหาการจราจรพื้นที่เขตคลองเตย ครั้งที่ 1/2565 โดยประชุมหารือร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่ง สน.ท่าเรือ สน.ทองหล่อ สน.ลุมพินี สน.คลองตัน สน.ทุ่งมหาเมฆ สน.พระโขนง เพื่อหารือถึงปัญหา และร่วมกันหาแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่เขตคลองเตย รวมถึงปัญหากลุ่มเด็กเช็ดกระจก ณ ห้องประชุมชั้น 5 สำนักงานเขตคลองเตย

จากนโยบายผู้ว่า รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด เพื่อต้องการให้จราจรคล่องตัวขึ้น และลดเวลาบนท้องถนนลง ซึ่งปัญหาของจราจรจุดที่มีการชะลอตัว มีจุดตัด มีการจอดรอ มีการหยุด จะเป็นจุดที่ก่อให้เกิดแรงเสียดทาน (friction) เล็กๆ ที่ส่งผลให้การจราจรในภาพรวมติดขัด โดยปัญหาลักษณะนี้พบได้โดยทั่วไม่ว่าจะบริเวณแยก จุดกลับรถ จุดตัดต่างๆ ดังนั้น กทม.จึงจะปรับกายภาพถนนเพื่อลดแรงเสียดทานบนถนนที่จะส่งผลกระทบต่อกระแสจราจร