สวพ. ร่วมประชุมเชิงเทคนิคด้านการบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะและการขับเคลื่อน TOD
สวพ. ร่วมประชุมเชิงเทคนิคด้านการบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะและการขับเคลื่อน TOD
วันอังคารที่ 25 สิงหาคม 2569 เวลา 09.00 น. นายอาสา ทองธรรมชาติ ผู้อำนวยการสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง เป็นประธานกล่าวเปิดการประชุม Technical Roundtable on Public Transport Integration and Transit-Oriented Development (TOD) Delivery ภายใต้โครงการ ACTIVETE Bangkok ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก UK PACT โดยมีผู้แทนจากกรุงเทพมหานคร UN-Habitat, ICLEI, มูลนิธิสถาบันสิ่งแวดล้อมไทย ผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชน ระบบราง ระบบขนส่งสาธารณะ ตลอดจนผู้ให้บริการการเดินทาง First-mile/Last-mile อาทิ รถตุ๊กตุ๊กและจักรยาน หน่วยงานภาครัฐ ภาคีเครือข่าย และผู้เชี่ยวชาญจากภาคส่วนต่าง ๆ เข้าร่วม ณ โรงแรม Lancaster Bangkok
การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นเพื่อเปิดโอกาสให้ทุกภาคส่วนร่วมแลกเปลี่ยนประสบการณ์ มุมมอง และข้อเสนอแนะเชิงเทคนิคเกี่ยวกับการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะและการขับเคลื่อนแนวคิด Transit-Oriented Development (TOD) โดยมุ่งเน้นการส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ การเชื่อมต่อการเดินทางหลากหลายรูปแบบ การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีให้เป็น Mobility Hub รวมถึงการสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการเดินเท้าและการเดินทางของคนทุกกลุ่ม
สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง กรุงเทพมหานคร ให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนอย่างต่อเนื่อง ทั้งรถไฟฟ้า รถไฟ รถโดยสาร และรูปแบบการเดินทางใหม่ ๆ เพื่อเพิ่มทางเลือกและอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน พร้อมทั้งส่งเสริมให้ระบบขนส่งสามารถเชื่อมต่อถึงกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้เกิดการพัฒนาเมืองตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร
นอกจากนี้ แนวคิด TOD ยังมีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาพื้นที่รอบสถานี โดยเป็นการบูรณาการระบบการเดินทาง การใช้ประโยชน์ที่ดิน พื้นที่สาธารณะ กิจกรรมทางเศรษฐกิจ และคุณภาพชีวิตเข้าด้วยกัน เพื่อสร้างพื้นที่เมืองที่ประชาชนสามารถเข้าถึงบริการ ทำงาน พักผ่อน และดำเนินชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และมีคุณภาพ
สำหรับการประชุมในครั้งนี้ แนวคิดและข้อเสนอจากผู้เข้าร่วมจะถูกนำมาพิจารณาให้สอดคล้องกับบริบทของพื้นที่ พระราม 9 และศูนย์วัฒนธรรม เพื่อพัฒนาแนวทาง TOD ที่เหมาะสมกับกรุงเทพมหานคร โดยคำนึงถึงความต้องการของประชาชนทุกกลุ่มอย่างครอบคลุมและเท่าเทียม พร้อมทั้งร่วมกันมองหาโอกาส ความท้าทาย และแนวทางความร่วมมือระหว่างหน่วยงานและภาคีเครือข่าย ซึ่งสามารถนำไปต่อยอดสู่การพัฒนาระบบขนส่งและพื้นที่เมืองในพื้นที่อื่น ๆ ของกรุงเทพมหานครต่อไปในอนาคต
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |














